Description
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Kit de joint pour filtre à essence
1 × 3,60 €
Bouchon de fermeture du réservoir à essence (Late)
1 × 35,00 €
Cable de choke version métal (Long)
1 × 39,50 €
Connecteur circuit essence 90°
1 × 5,10 €
Réservoir à essence type standard
1 × 410,00 € Sous-total : 493,20 €
Réf. # SOFABEXB3
Pompe à essence M201 Sofabex B3 avec amorçage à main (type Sahara).
NOS Armée Française.
Convient aussi aux Willys MB et Ford GPW (pas historique)
69,00 € TVAC
Rupture de stock
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,75 kg |
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