Description
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Silent bloc de support de génératrice (F)
1 × 2,70 €
Compteur de jauge à essence (6V)
1 × 38,60 €
Tirette d'éclairage de tableau de bord
1 × 26,00 €
Tresse de masse entre la plaque avant du moteur et châssis côté gauche
1 × 8,50 €
Coiffe d'éclairage de tableau de bord
1 × 9,90 €
plaque de sélecteur de phare rotatif
1 × 10,00 €
Plaque et roulement intermédiaire pour démarreur 6V et 12V
1 × 12,00 €
Joint caoutchouc entre tube admission air et coude vers carburateur (Late)
1 × 3,00 € Sous-total : 110,70 €
Réf. # SOFABEXB3
Pompe à essence M201 Sofabex B3 avec amorçage à main (type Sahara).
NOS Armée Française.
Convient aussi aux Willys MB et Ford GPW (pas historique)
69,00 € TVAC
Rupture de stock
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,75 kg |
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