Description
Cet ensemble est livré avec les quatre (4) câbles de bougie et le fil de bobine. Fonctionne pour 6 et 12 volts. (convient également pour 24V NON blindé)
Convient aux Jeeps MB GPW WWII 41-45, 46-49 CJ2A, 49-53 CJ3A, 50-52 M38 Conversion 12 volts pour moteur 4-134L.
Convient aux Jeeps MB GPW WWII 41-45, 46-49 CJ2A, 49-53 CJ3A, 50-52 M38 Conversion 12 volts pour moteur 4-134L.
Câble avec tresse métallique pour phares avant
Carter de tête de démarreur (6-12V)
SUPPORT, Klaxon (W)
Bras de tendeur de courroie pour génératrice
Vis platinée de tête d'allumage (6/12V)
Sélecteur rotatif de phare
Ensemble complet de prise de remorque de type Warner (M.V.SPARES)
Plaque de support de balai arrière pour démarreur 6V ou 12V
Blackout Calandre Avant gauche (F)
Kit de clips de fixation du faisceau électrique (F)
Kit de câblage Blackout calandre gauche (W)
Bouton de tableau de bord de Blackout (W-F)
Vis platinée de tête d'allumage (24V)
Couvercle feux blackout avant (calandre) (W)
Ensemble Bendix pour démarreur 6V ou 12V
Kit de câblage Blackout calandre doit (W)
Bougie blindée 24V (BDP1)
Connecteur et câble de phare arrière 2 pins (W-F)
Ecrou de fixation de tirette de phare (W-F)
Bouton va-et-vient
Contacteur de démarrage à clé (W)
Clip d'accroche de tresse de masse
Relais conjoncteur disjoncteur 24v (Autolite NOS)
Switch de démarrage au pied (6-12V) 

Set de 4 câbles d’allumage bougies et câble entre bobine et tête allumage (6-12Volts). Fabrication de très haute qualité.











