Description
L’armée française en opération a utilisé ces flexibles à la place de canalisations d’essence classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Vis de fixation de génératrice
1 × 5,10 €
Joint à lèvres pour arbre de sortie avant ou arrière (transfert)
1 × 6,00 €
Carburateur Solex 32 PBIC
1 × 150,00 €
Bougie d'allumage
1 × 4,30 €
Porte de boîte à gants
1 × 33,00 €
Support de carrosserie latéral de soutien de cadre de siège arrière (M38)
1 × 9,00 €
Ressort de tube de renvoi d'embrayage
1 × 3,30 €
Vis UNC 5/16 x 3/4
1 × 0,92 €
Filtre à essence (DODGE)
1 × 52,00 €
Joint d'isolation du système d'entrainement de membrane sur pompe à essence
1 × 1,80 € Sous-total : 265,42 €
Réf. #FLEX
Flexible de conduite d’essence pour M201 (type Sahara)
NOS Armée Française.
Dimensions L: 35 cm, diamètre ext. : 17 mm, diamètre int. : 6,5 mm
11,00 € TVAC
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L’armée française en opération a utilisé ces flexibles à la place de canalisations d’essence classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,08 kg |
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