+32 (0)470 94 80 62
info@dutea.be
Mon compte
Commandes
Adresses
Détails du compte
Mot de passe perdu
Mon compte
Commandes
Adresses
Détails du compte
Mot de passe perdu
Mon compte
Mon compte
Commandes
Adresses
Détails du compte
Mot de passe perdu
Mon compte
Mon compte
Commandes
Adresses
Détails du compte
Mot de passe perdu
Mon compte
Commandes
Adresses
Détails du compte
Mot de passe perdu
Mon compte
Commandes
Adresses
Détails du compte
Mot de passe perdu
Facebook-f
Linkedin-in
Accueil
À propos
Ford GPW
Accessoires
Carrosserie
Châssis
Direction
Divers
Frein
Moteur et périphériques
Circuit d’échappement
Circuit d’essence
Circuit de refroidissement
Embrayage
Moteur
Pièces mécaniques
Quincaillerie
Sellerie
Suspension
Système électrique
6V
12V
24V
Transmission
Pont avant
Pont arrière
Boite de vitesse
Boite de transfert
Willys MB
Accessoires
Carrosserie
Châssis
Direction
Divers
Frein
Moteur et périphériques
Circuit d’échappement
Circuit d’essence
Circuit de refroidissement
Embrayage
Moteur
Pièces mécaniques
Quincaillerie
Sellerie
Suspension
Système électrique
6V
12V
24V
Transmission
Pont avant
Pont arrière
Boite de vitesse
Boite de transfert
Hotchkiss M201
Accessoires
Carrosserie
Châssis
Direction
Divers
Frein
Moteur et périphériques
Circuit d’échappement
Circuit d’essence
Circuit de refroidissement
Embrayage
Moteur
Pièces mécaniques
Quincaillerie
Sellerie
Suspension
Système électrique
6V
12V
24V
Transmission
Pont avant
Pont arrière
Boite de vitesse
Boite de transfert
Contact
Accueil
À propos
Ford GPW
Accessoires
Carrosserie
Châssis
Direction
Divers
Frein
Moteur et périphériques
Circuit d’échappement
Circuit d’essence
Circuit de refroidissement
Embrayage
Moteur
Pièces mécaniques
Quincaillerie
Sellerie
Suspension
Système électrique
6V
12V
24V
Transmission
Pont avant
Pont arrière
Boite de vitesse
Boite de transfert
Willys MB
Accessoires
Carrosserie
Châssis
Direction
Divers
Frein
Moteur et périphériques
Circuit d’échappement
Circuit d’essence
Circuit de refroidissement
Embrayage
Moteur
Pièces mécaniques
Quincaillerie
Sellerie
Suspension
Système électrique
6V
12V
24V
Transmission
Pont avant
Pont arrière
Boite de vitesse
Boite de transfert
Hotchkiss M201
Accessoires
Carrosserie
Châssis
Direction
Divers
Frein
Moteur et périphériques
Circuit d’échappement
Circuit d’essence
Circuit de refroidissement
Embrayage
Moteur
Pièces mécaniques
Quincaillerie
Sellerie
Suspension
Système électrique
6V
12V
24V
Transmission
Pont avant
Pont arrière
Boite de vitesse
Boite de transfert
Contact
1
210,00
€
1
items
×
Jante split de combat
1 ×
210,00
€
Sous-total :
210,00
€
Voir le panier
Commander
«Jante split de combat» a été ajouté à votre panier.
Voir le panier
Accueil
/
Transmission
/
Boite de vitesse
/ Arbre secondaire boîte de vitesse
Arbre secondaire boîte de vitesse
Référence # A-519
Arbre secondaire pour boîte de vitesses T84, y compris l’écrou.
Autres références :
GPW-7061, WG-T84H2
102,00
€
TVAC
Plus que 1 en stock
quantité de Arbre secondaire boîte de vitesse
Ajouter au panier
Référence
A-519_A_NW_25
Catégories
Boite de vitesse
,
Transmission
Étiquettes
Ford GPW
,
Hotchkiss M201
,
Willys MB
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Poids
1,24 kg
Produits Similaires
Manchon de compteur de vitesse
7,50
€
TVAC
Ajouter au panier
Jonc d’arrêt pignon synchro / arbre secondaire
1,70
€
TVAC
Ajouter au panier
Joint à lèvre d’arbre d’entrée de pont
5,00
€
TVAC
Ajouter au panier
Rondelle de yoke avant ou arrière
0,60
€
TVAC
Ajouter au panier
Produits similaires
Cache-poussière levier de boîte de transfert (Cuir OD)
13,00
€
TVAC
Ajouter au panier
Circlips de maintien du roulement de l’arbre primaire
3,50
€
TVAC
Ajouter au panier
Manchon de synchro entre deuxième et prise directe
60,00
€
TVAC
Ajouter au panier
Stock Out
Plaque d’anti-rotation des axes du train intermédiaire et axe du pignon de recul
1,20
€
TVAC
Lire la suite
Sélectionner un point d’enlèvement
Sélectionner
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.
OK