Description
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
Tube inférieur entre radiateur et moteur (H M201)
1 × 21,10 €
Ensemble de vis et ressort de fermeture de bol de filtre à huile (type Purolator)
1 × 8,00 €
Plat de pédale carré EARLY ( premier modèle W)
1 × 20,00 €
Kit de clips de fixation de la ligne d'huile (F)
1 × 10,00 €
Axe de renvoi de pédalier (F)
1 × 22,00 €
Ressort interne de filtre à essence
1 × 3,90 €
Courroie de ventilateur (W)
1 × 13,00 €
Ressort de tendeur de génératrice
1 × 3,50 €
Chaine de distribution (W-F)
1 × 118,00 €
Vis de centrage du volant moteur sur le vilebrequin (W-F)
1 × 7,00 €
Lame de fixation de ressort de rappel d'accélérateur sur carburateur (F)
1 × 5,00 €
Bougie d'allumage
1 × 5,40 € Sous-total : 236,90 €
Réf. # CC-921022
Pompe à essence de DODGE T214, type 2 valves d’origine, reconditionnée.
195,00 € TVAC
Rupture de stock
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
| Poids | 1,41 kg |
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