Description
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
Tube inférieur entre radiateur et moteur (H M201)
1 × 21,10 €
Ensemble de vis et ressort de fermeture de bol de filtre à huile (type Purolator)
1 × 8,00 €
Plat de pédale carré EARLY ( premier modèle W)
1 × 20,00 €
Kit de clips de fixation de la ligne d'huile (F)
1 × 10,00 €
Axe de renvoi de pédalier (F)
1 × 22,00 €
Ressort interne de filtre à essence
1 × 3,90 €
Kit de ressorts
1 × 28,00 €
Jeu de joints complet, révision moteur (DODGE)
1 × 117,00 €
Vis avant de maintien de cache-soupape
1 × 4,60 €
Poulie de pompe à eau fonte pour 6V NOS (W-F)
1 × 24,00 €
Flexible d'entrée du filtre à huile
1 × 15,00 € Sous-total : 273,60 €
Réf. # CC-921022
Pompe à essence de DODGE T214, type 2 valves d’origine, reconditionnée.
195,00 € TVAC
Rupture de stock
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
| Poids | 1,41 kg |
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