Description
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Le petit œillet en caoutchouc souvent manquant qui s’insère au fond de la pochette de commande de lubrification sous le capot de la Ford GPW et de la Jeep Willys MB de la Seconde Guerre mondiale. L’œillet maintient l’ordre de lubrification en place et l’empêche de se desserrer pendant le fonctionnement de la Jeep.
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Compteur de jauge à essence (6V)
Câblage pour phare avant droit
Condensateur de tête d'allumage (W-F) (6/12V)
Connecteur de fils trois voies
Blackout Calandre Avant Droit (F)
Axe de sélection de régime de vitesse
Ampoule d'optique (phare) scellé (Sealed Beam) (12V)
Kit de bobinage pour démarreur 6V NOS
Bras pitman
Cerclage de la garniture de levier de changement de boîte de vitesse
Arbre secondaire boîte de vitesse
Tresse de masse entre la plaque avant du moteur et châssis côté droit
Écrou borgne pour pare-brise
Bride de fixation de croisillon de joint de cardan
Sélecteur rotatif de phare
Kit de câblage Blackout calandre doit (W)
Tresse de masse entre câble de choke, câble de trottle et tube de jauge à huile
Yoke Pignon d'attaque ponts
Vis UNC 5/16 x 3/4
Pédale de frein (F)
Kit, FT-422 garde pour support antenne MP-50 













