Description
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Le petit œillet en caoutchouc souvent manquant qui s’insère au fond de la pochette de commande de lubrification sous le capot de la Ford GPW et de la Jeep Willys MB de la Seconde Guerre mondiale. L’œillet maintient l’ordre de lubrification en place et l’empêche de se desserrer pendant le fonctionnement de la Jeep.
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Circlips de maintien du roulement de l'arbre primaire
Joint de carter de différentiel
Arbre primaire boîte de vitesse
Bougie allumage de marque Autolite (295)
Ecrou de fixation de tirette de phare (W-F)
Repose pied de pédale d'accélarateur
Verrouillage à clé de roue de secours
Kit de support de colonne de direction à la carrosserie
Pivot sangle de sécurité
Kit de passe tôle en caoutchouc
Bielle de pédale d'accélérateur type Ford
Joint du carter de filtre à air
Jeu de plaques signalétiques en laiton début de guerre (F)
SUPPORT, attache de capot
BRAS d'ouverture du pare-brise
Kit de clips de fixation de la ligne d'essence (W)
Collecteur d'échappement
SUPPORT arceaux, rail droit, avant (WH)
Filtre à air complet inscription sur plaque rapportée (1942-43)
Condensateur de tête d'allumage (W-F) (6/12V)
Bras, rétroviseur extérieur (cabine ouverte, late) (Dodge) 













