Description
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
Roulement principal avant de boite de vitesse
1 × 16,94 €
attache pression pour demi-porte (W)
1 × 4,00 €
Vis UNF 5/16 x 1"
1 × 0,92 €
Kit câblage Complet (Sans prise remorque ni feu occultant)
1 × 420,00 €
Kit vis fixation pompe essence
1 × 2,40 €
Arbre intermédiaire boîte de vitesse T84 (Avec paliers et entretoise)
1 × 185,00 €
Ampoule universelle 24V 21W
1 × 2,30 €
Ressort de rappel de la pédale de frein ou embrayage
1 × 4,50 €
Vis platinée de tête d'allumage (6/12V)
1 × 8,00 €
Canalisation de frein (du maitre cylindre au flexible avant)
1 × 10,00 €
Kit de sortie de maitre-cylindre
1 × 16,50 €
Rondelle de masse interne/externe (3/8)
1 × 0,50 €
Bol de pompe à essence (NOS)
1 × 9,00 € Sous-total : 680,06 €
Réf. # CC-921022
Pompe à essence de DODGE T214, type 2 valves d’origine, reconditionnée.
195,00 € TVAC
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Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
| Poids | 1,41 kg |
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