Description
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
KIT de sangles de réservoir de carburant (F)
1 × 40,80 €
Vitre de pare-brise droite (W)
1 × 47,00 €
Filtre à air complet inscription sur plaque rapportée (1942-43)
1 × 245,60 €
Vis de maintien de verrouillage d'axe de commande
1 × 2,00 €
Manchon de synchro entre deuxième et prise directe
1 × 60,00 €
ressort de verrouillage de position des fourchettes
1 × 2,00 €
Kit de réparation pour pompe à essence
1 × 30,00 €
Flotteur (Carburateur Carter)
1 × 26,00 €
Roulement billes Dynamo
1 × 5,50 €
Kit vis fixation pompe essence
1 × 2,40 € Sous-total : 461,30 €
Réf. # SOFABEXB3
Pompe à essence M201 Sofabex B3 avec amorçage à main (type Sahara).
NOS Armée Française.
Convient aussi aux Willys MB et Ford GPW (pas historique)
69,00 € TVAC
Rupture de stock
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,75 kg |
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