Description
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Roulement conique (petite taille) arbre entrée de pont (Timken)
1 × 39,00 €
Ressort interne de filtre à essence
1 × 2,50 €
Joint d'étanchéité de feux de blackout avant
1 × 3,50 €
Nipple de réduction pour filtre à essence
1 × 2,80 €
Support avant de manche de hache (W-M201)
1 × 6,40 €
JEU DE SANGLES, sangle de sécurité (Dodge)
1 × 81,00 €
Support de Blackout d'aile (F)
1 × 31,00 €
Roulement de moyeux (tambours de frein) (Timken)
1 × 57,00 €
Kit de clips de fixation de la ligne d'essence (W)
1 × 10,00 € Sous-total : 233,20 €
Réf. # SOFABEXB3
Pompe à essence M201 Sofabex B3 avec amorçage à main (type Sahara).
NOS Armée Française.
Convient aussi aux Willys MB et Ford GPW (pas historique)
69,00 € TVAC
Rupture de stock
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,75 kg |
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