Description
Convient pour MB, GPW, M201, CJ2, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
Graisseur (1/4'' UNF) (droit)
1 × 1,00 €
Kit coiffe et support d'éclairage de tableau de bord
1 × 39,00 €
Tresse de masse entre le tablier et le capot
1 × 8,10 €
Bougie allumage de marque Autolite (295)
1 × 5,10 €
Flexible de frein de pont avant (moyen)
1 × 9,40 €
Plaque de support de ressort à lames avant droit
1 × 16,10 €
Canalisation de frein (du maitre cylindre au flexible avant)
1 × 10,00 €
Connecteur et câble de phare arrière 2 pins (W-F)
1 × 16,00 €
Pied support de blackout de calandre caoutchouc (W)
1 × 6,20 €
Roulement billes Dynamo
1 × 5,50 €
Clips de fixation du circuit d'huile (W-M201)
1 × 2,60 € Sous-total : 119,00 €
Référence # ST-808129Kit de réparation de pompe à eau pour Willys MB, Ford GPW et jeeps d’après-guerre avec moteurs L et F-head.
Ce kit est livré avec le style original d’assemblage de joints et avec une rondelle de fibre NOS.
25,50 € TVAC
En stock
Convient pour MB, GPW, M201, CJ2, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
| Poids | 0,34 kg |
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