Description
Ce kit permettra aux restaurateurs de reconstruire leurs feux de position d’origine. Coupez simplement l’ancien goujon et le pied et retirez le support interne souvent rouillé. Les instructions sont incluses avec chaque kit.
Flasque de sortie de pont avant
1 × 27,00 €
Ecrou en cuivre pour plot de démarreur
1 × 3,20 €
Kit de cales pour ajustement du jeu axial de vilebrequin
1 × 5,90 €
Flotteur (Carburateur Carter)
1 × 26,00 €
Joint d'isolation du système d'entrainement de membrane sur pompe à essence
1 × 1,80 €
entretoise d'arbre intermédiaire
1 × 6,00 €
Cache-poussière levier de boîte de transfert (Cuir OD)
1 × 13,00 €
SUPPORT, KLAXON (F)
1 × 11,80 €
Bouchon de fermeture du réservoir à essence (M201)
1 × 33,00 €
Goujon de collecteur sur bloc moteur version longue 1 15/16"
1 × 2,50 €
Canalisation de frein (du té au cylindre gauche du pont arrière)
1 × 11,90 €
Plaque de support de balai arrière pour démarreur 6V ou 12V
1 × 45,00 € Sous-total : 187,10 €
Référence : # MVK-1056-RH
Kit de réparation du câble du B.O de calandre avant droit pour FORD GPW.
Autre référence : GPW-13200
31,00 € TVAC
En stock
Ce kit permettra aux restaurateurs de reconstruire leurs feux de position d’origine. Coupez simplement l’ancien goujon et le pied et retirez le support interne souvent rouillé. Les instructions sont incluses avec chaque kit.
| Poids | 0,1 kg |
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