Description
Version de remplacement pouvant remplacer les goujons coniques d’origine. Attention : un montage correct nécessite des trous pré-percés dans le vilebrequin.
Informations de montage
Le vilebrequin doit être pré-percé pour cette version droite. Lors du remplacement des goujons coniques d’origine, les trous existants doivent éventuellement être adaptés. Montez avec les bagues d’arrêt et écrous corrects selon les spécifications d’usine.
Compatibilité
Cette version droite diffère des goujons coniques d’origine (tapered dowel bolts) utilisés en standard. Vérifiez que votre vilebrequin est compatible avec des goujons droits avant de commander.
Contexte historique
À l’origine, les volants moteurs étaient fixés au vilebrequin avec des goujons coniques qui assuraient à la fois le positionnement et la fixation. Cette version droite est une solution de montage alternative.
KIT Passe tôle feutre (Ford GPW)
Kit de révision pour tube de renvoi de commande d’embrayage
Ressort de rappel de commande d'accélérateur
Rondelle grower 5/16
Couvercle de protection de jauge de carburant (F)
Joint du carter de filtre à air
Kit de clips de fixation de la ligne d'huile (W)
KIT, réparation de pompe à carburant (2 valves)
CONNECTEUR 90° PCV (valve)
Vis UNC 5/16 x 3/4
Collier de serrage entre coude air et carburateur
Vis UNC 5/16 x 1"1/4
Décalcomanie PUROLATOR pour filtre à huile
Valve de pompe à essence (à l'unité)
Conduite d'essence du filtre au flexible d'essence
Vis spéciale pour tête de bielle, volant moteur 3/8" UNF et tambour de frein à ruban
Kit vis fixation pompe essence
Cerclage de filtre à huile (FRAM)
Set de joints d'étanchéité arrière du vilebrequin
Axe de pignon de marche arrière (boîte de vitesse)
Poulie de vilebrequin (double encoche de courroie - CABESTAN)
Joint liège du cache soupape
Joint en feutre de connexion entre tube admission air et coude vers carburateur (F)
Joint caoutchouc entre tube admission air et coude vers carburateur (Late)
Couvercle de boite de vitesse
Rondelle avant vilebrequin
Joint à lèvre intérieur pour arbre de sortie de pont
Câble de compteur de vitesse
Corps de synchro
Soupape d'admission (par unité)
Flexible d'entrée du filtre à huile
Silent bloc de boite de transfert
Arrêtoir d'écrou d'étrier de croisillon de cardan (F)
Kit de cales pour réglage des roulements du différentiel
Roulement arbre de sortie avant/arrière BT T18 (Timken)
Goujon de collecteur sur bloc moteur version moyenne 1 11/16"
Flotteur (Carburateur Carter)
Cache soupape pour M201
Décalcomanie pour filtre à essence
Vis UNC 5/16 x 7/8
Pompe essence 6 valves (Dodge)
Joint en cuir du bouchon de remplissage huile
Vis fixation bras dynamo 6V / pédalier
Rondelle de diffusion d'huile du vilebrequin
Collier de serrage entre tube admission air et coude vers carburateur / Tube frein sur pont
Cable de maintien moteur arrière (W-F) (tendeur)
Set de 4 piston à cotes standard axe compris
Support tube de renvoi de commande embrayage sur châssis 
















