Description
L’armée française en opération a utilisé ces flexibles à la place de canalisations d’essence classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Support de roulement de sortie arrière pour modèle à frein à main à ruban (W-F)
1 × 50,80 €
Kit de cales pour réglage des roulements du différentiel
1 × 11,00 €
Joint à lèvres pour axes de sélection de vitesse (transfert)
1 × 4,50 €
Arbre de sortie gauche de pont arrière
1 × 67,00 €
Ensemble de galets d'arbre primaire
1 × 5,00 €
Flexible de conduite d'essence version métallique
1 × 15,00 € Sous-total : 153,30 €
Réf. #FLEX
Flexible de conduite d’essence pour M201 (type Sahara)
NOS Armée Française.
Dimensions L: 35 cm, diamètre ext. : 17 mm, diamètre int. : 6,5 mm
11,00 € TVAC
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L’armée française en opération a utilisé ces flexibles à la place de canalisations d’essence classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,08 kg |
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