Description
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Le petit œillet en caoutchouc souvent manquant qui s’insère au fond de la pochette de commande de lubrification sous le capot de la Ford GPW et de la Jeep Willys MB de la Seconde Guerre mondiale. L’œillet maintient l’ordre de lubrification en place et l’empêche de se desserrer pendant le fonctionnement de la Jeep.
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Goujon de collecteur sur bloc moteur version courte 1 1/2"
Pivot, arceaux supérieur, coulisseau (3/8) (W)
Carburateur Solex 32 PBIC
Cache-poussière levier de changement de vitesse(Cuir OD)
Repose-pied de plancher arrière (F)
Rétroviseur gpw (F)
ressort de verrouillage de position des fourchettes
Bague de palier de l'axe du train intermédiaire (LATE)
Clé pour purgeur de cylindre de frein (O)
Plaque de sélection de vitesse
Tresse de masse entre câble de frein, câble de compteur vitesse et câble de jauge de température
Kit de clips de fixation de la ligne d'essence (W)
Écrou borgne pour pare-brise
Kit de commande de rappel accélérateur
Doigt (rotor) de distributeur tête d'allumage
Joint à lèvre d'arbre d'entrée de pont
Jeu de sangles de sécurité (2 Pcs)
Goujon de maintien du carter de distribution
RIVETEUSE GARNITURE FREIN (Jeep-Dodge-Gmc) 









