Description
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Le petit œillet en caoutchouc souvent manquant qui s’insère au fond de la pochette de commande de lubrification sous le capot de la Ford GPW et de la Jeep Willys MB de la Seconde Guerre mondiale. L’œillet maintient l’ordre de lubrification en place et l’empêche de se desserrer pendant le fonctionnement de la Jeep.
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Jonc d'arrêt pignon synchro / arbre secondaire
Arbre primaire boîte de vitesse
ressort de verrouillage de position des fourchettes
Circlips de maintien du roulement de l'arbre primaire
Plaque d'identification de joint homocinétique Rzeppa
Roulement principal avant de boite de vitesse
Chapeau de tête de pont (F)
Cylindre de frein avant
Huile de frein DOT 5 1L
Plaque arrière entre moteur et cloche d'embrayage
SUPPORT antenne MP-50 pour M201 












