Description
Convient pour MB, GPW, HOTHCKISS M201, CJ2, M38, GMC
IMPORTANT : Même si ce bouchon respecte scrupuleusement les spécifications et design AC de la WW2, il a l’avantage d’être techniquement plus moderne et fiable . Le système à 6 trous améliore la fonction de double action (évacuation de la pression à 4 lbs et rupture du vide lors du refroidissement pour éviter que les durites ne s’écrasent).
Joint de carter Leviers (boîte de transfert)
Boule de levier de changement de vitesse
Silent bloc de support de génératrice (W) 















