Description
Le bloc de jonction est utilisé à deux endroits sur la Jeep de la Seconde Guerre mondiale. L’un est utilisé sur le garde-boue gauche pour connecter les phares et les feux de position et l’autre est utilisé sur le pare-feu pour connecter le câblage du contacteur d’allumage et de la bobine sur toutes les Jeeps utilisant des interrupteurs de phares push-pull.
Ecrou crénelé de l'arbre d'entrée de pont
Goujon de culasse version courte
Kit de vis d'alimentation banjo (Solex)
Croisillon de joint de cardan de transmission
Arrêtoir d'écrou d'étrier de croisillon de cardan
Support de roulement de sortie arrière pour modèle à frein à main à ruban (W-F)
Connecteur circuit essence 90°
Connecteur de fils trois voies
Vis UNC 5/16 x 7/8
Ensemble de feutre pour radiateur
Bague de palier de l'axe du train intermédiaire (type flottant)
Collier de serrage entre coude air et carburateur
Support de pompe à graisse sous le capot
Lame de Fixation de Ressort de rappel d'accélérateur sur carburateur (W)
Rondelle de masse interne/externe (5/16)
Kit de cales de réglage des pivots de direction
BRAS d'ouverture du pare-brise
Œillet pour attacher la sangle de sécurité (F)
Entretoise entre roulement de roue et écrou de serrage
Rondelle grower 5/16
Ressort centrage axe Allumeur-Pompe à huile
Plaque de support de balai arrière pour démarreur 6V ou 12V
Joint d'isolation du système d'entrainement de membrane sur pompe à essence
Arbre de sortie avant (transfert)
Kit ressort et bille verrouillage vitesse
SUPPORT arceaux, rail droit, avant (WH)
Rondelle pour joint à lèvre de tambour de frein sur le pont avant
Bouton va-et-vient 


















