Description
Le bloc de jonction est utilisé à deux endroits sur la Jeep de la Seconde Guerre mondiale. L’un est utilisé sur le garde-boue gauche pour connecter les phares et les feux de position et l’autre est utilisé sur le pare-feu pour connecter le câblage du contacteur d’allumage et de la bobine sur toutes les Jeeps utilisant des interrupteurs de phares push-pull.
Manomètre de pression d'huile (W)
Axe de clapet de choke (Carburateur Carter)
Bras d'essuie-glace à dépression
Coude du tube de sortie d'air sur filtre à air (Early W)
Catadioptre réflecteur, type CB (W)
Coiffe de feu arrière gauche (F)
Plaque arrière entre moteur et cloche d'embrayage M201
Câble de masse de la boîte de jonction boîtier radio vers le châssis 

















