Description
Le bloc de jonction est utilisé à deux endroits sur la Jeep de la Seconde Guerre mondiale. L’un est utilisé sur le garde-boue gauche pour connecter les phares et les feux de position et l’autre est utilisé sur le pare-feu pour connecter le câblage du contacteur d’allumage et de la bobine sur toutes les Jeeps utilisant des interrupteurs de phares push-pull.
Joint de la plaque frontale du moteur (W-F)
Poulie de vilebrequin twin (double encoche de courroie)
Filtre à air early pancake complet
Arrêtoir d'écrou d'étrier de croisillon de cardan
Vitre et occultant de blackout
Ampoule éclairage tableau de bord (24V)
Contact interne de prise de remorque (à l'unité) 















