Description
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
Joint caoutchouc entre tube admission air et coude vers carburateur (Late)
1 × 3,00 €
Bouchon de vidange du carter moteur
1 × 5,00 €
Joint de pompe à huile sur le bloc moteur
1 × 1,00 €
Bielle de pédale d'accélérateur type Ford
1 × 8,10 € Sous-total : 17,10 €
Réf. # CC-1090310
Pompe à essence de DODGE T214, type 6 valves d’origine, reconditionnée.
158,00 € TVAC
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Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
| Poids | 1,65 kg |
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