Description
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Goujon de collecteur sur bloc moteur version moyenne 1 11/16"
1 × 2,20 €
Ensemble de vis et ressort de fermeture de bol de filtre à huile (type Purolator)
1 × 8,00 €
KIT CARBURATEUR pour Zenith série 29
1 × 62,70 €
Repose pied de pédale d'accélarateur
1 × 6,30 €
Kit de joint pour filtre à essence
1 × 3,60 € Sous-total : 82,80 €
Réf. # SOFABEXB3
Pompe à essence M201 Sofabex B3 avec amorçage à main (type Sahara).
NOS Armée Française.
Convient aussi aux Willys MB et Ford GPW (pas historique)
69,00 € TVAC
Rupture de stock
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,75 kg |
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