Description
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Coude d'admission d'air sur le carburateur (W-M201)
1 × 28,00 €
Durite flexible du filtre à air
1 × 18,00 €
Couvercle de protection de jauge de carburant (F)
1 × 8,00 €
Kit de câblage Blackout calandre doit (W)
1 × 31,00 €
Coude air entrée de carburateur (W 43-44)
1 × 28,00 € Sous-total : 113,00 €
Réf. # SOFABEXB3
Pompe à essence M201 Sofabex B3 avec amorçage à main (type Sahara).
NOS Armée Française.
Convient aussi aux Willys MB et Ford GPW (pas historique)
69,00 € TVAC
Rupture de stock
L’armée française en opération a modifié les pompes à essence à cloche classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,75 kg |
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