Description
Convient pour MB, GPW, M201, CJ2, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
Connecteur circuit d'huile 180°
1 × 3,10 €
Plateau de pression de disque d'embrayage
1 × 93,00 €
Rondelle d'ajustement de l'arbre à came (W-F)
1 × 11,00 €
Joint caoutchouc, vitres de pare-brise
1 × 6,20 €
Joint de pompe à huile sur le bloc moteur
1 × 1,00 €
Cable de maintien moteur arrière (W-F) (tendeur)
1 × 13,00 €
Rondelle plate 5/16 (medium)
1 × 0,35 €
Filtre à Carburant (Style moderne)
1 × 25,00 €
Flotteur (Carburateur Carter)
1 × 26,00 €
Vis UNC 5/16 x 1"1/4
1 × 0,92 €
Chaine de distribution (W-F)
1 × 116,00 €
Ensemble de sangles pour hache et pelle
1 × 25,90 €
Ressort de rappel de butée d'embrayage
1 × 2,00 € Sous-total : 323,47 €
Référence # ST-808129Kit de réparation de pompe à eau pour Willys MB, Ford GPW et jeeps d’après-guerre avec moteurs L et F-head.
Ce kit est livré avec le style original d’assemblage de joints et avec une rondelle de fibre NOS.
25,50 € TVAC
En stock
Convient pour MB, GPW, M201, CJ2, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
| Poids | 0,34 kg |
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