Description
Convient pour MB, GPW, M201, CJ2, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
Ressort interne de filtre à essence
1 × 2,50 €
Kit de clips de fixation de la ligne d'huile (W)
1 × 10,00 €
Cerclage de filtre à huile (FRAM)
1 × 16,00 €
JEU DE SANGLES, sangle de sécurité (Dodge)
1 × 81,00 €
Poignée latérale extérieur avant (W)
1 × 15,00 €
Ensemble filtre à huile PUROLATOR
1 × 152,00 €
Cache-poussière levier de changement de vitesse(Cuir OD)
1 × 13,00 €
Vis de centrage du volant moteur sur le vilebrequin (W-F)
1 × 7,00 €
Support attache intérieure réservoir à essence
1 × 7,60 €
Vis avant de maintien de cache-soupape
1 × 2,70 €
Kit, Joint de réservoir de carburant à la caisse (Feutre) (F)
1 × 20,40 €
Jeu complet de segments pour piston surcote 010
1 × 65,00 € Sous-total : 392,20 €
Référence # ST-808129Kit de réparation de pompe à eau pour Willys MB, Ford GPW et jeeps d’après-guerre avec moteurs L et F-head.
Ce kit est livré avec le style original d’assemblage de joints et avec une rondelle de fibre NOS.
25,50 € TVAC
En stock
Convient pour MB, GPW, M201, CJ2, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
| Poids | 0,34 kg |
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