Description
Ce kit permettra aux restaurateurs de reconstruire leurs feux de position d’origine. Coupez simplement l’ancien goujon et le pied et retirez le support interne souvent rouillé. Les instructions sont incluses avec chaque kit.
Tresse de masse entre traverse de boîte et boîte de vitesse
1 × 8,10 €
Pivot de choke sur carburateur Carter
1 × 19,50 €
Bras de tendeur de courroie pour génératrice
1 × 35,00 €
Kit de visserie pour fixation des accoudoirs
1 × 8,00 €
Connecteur et câble de phare arrière 1 pin
1 × 16,00 €
Clip d'accroche de tresse de masse (type rond)
2 × 1,50 €
Couvercle de feux blackout de calandre (F)
1 × 17,00 €
Switch de feux stop sur maitre cylindre version à pin
1 × 11,20 €
Tresse de masse entre boîte de transfert et caisse
1 × 8,10 €
Contact interne de prise de remorque (à l'unité)
1 × 10,00 €
Maître-cylindre de frein
1 × 59,00 €
Bougie blindée 24V
1 × 20,00 €
Vis de fixation de génératrice
1 × 5,10 €
Kit de visserie pour faisceau électrique
1 × 14,50 € Sous-total : 234,50 €
Référence : # MVK-1056-RH
Kit de réparation du câble du B.O de calandre avant droit pour FORD GPW.
Autre référence : GPW-13200
31,00 € TVAC
En stock
Ce kit permettra aux restaurateurs de reconstruire leurs feux de position d’origine. Coupez simplement l’ancien goujon et le pied et retirez le support interne souvent rouillé. Les instructions sont incluses avec chaque kit.
| Poids | 0,1 kg |
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