Description
Ce kit permettra aux restaurateurs de reconstruire leurs feux de position d’origine. Coupez simplement l’ancien goujon et le pied et retirez le support interne souvent rouillé. Les instructions sont incluses avec chaque kit.
Bouchon de fermeture du réservoir à essence (M201)
1 × 33,00 €
Vis papillon de fixation de l'élément filtrant pour filtre à air
1 × 6,10 €
Poulie de vilebrequin twin (double encoche de courroie)
1 × 43,00 €
Canalisation de frein (du té au flexible gauche du pont avant)
1 × 5,40 €
JEU DE SANGLES, sangle de sécurité (Dodge)
1 × 81,00 €
Embase de support de pompe à air pneus
1 × 10,20 €
Clame de câble de frein à main à tambour sur traverse de boite
1 × 2,10 €
Boite de secours
1 × 47,60 €
Flexible de frein de pont avant (court)
1 × 7,60 €
Collier de serrage entre tube admission air et coude vers carburateur / Tube frein sur pont
1 × 5,00 €
Canalisation de frein (du maitre cylindre au flexible avant)
1 × 10,00 €
Attache de manivelle
1 × 4,90 €
Contacteur de démarrage à levier (W)
1 × 35,00 € Sous-total : 290,90 €
Référence : # MVK-1056-RH
Kit de réparation du câble du B.O de calandre avant droit pour FORD GPW.
Autre référence : GPW-13200
31,00 € TVAC
En stock
Ce kit permettra aux restaurateurs de reconstruire leurs feux de position d’origine. Coupez simplement l’ancien goujon et le pied et retirez le support interne souvent rouillé. Les instructions sont incluses avec chaque kit.
| Poids | 0,1 kg |
|---|




