Description
Ce kit permettra aux restaurateurs de reconstruire leurs feux de position d’origine. Coupez simplement l’ancien goujon et le pied et retirez le support interne souvent rouillé. Les instructions sont incluses avec chaque kit.
Kit de bobinage pour démarreur 6V NOS
1 × 67,80 €
Attache de manivelle
1 × 4,90 €
Circlips de maintien du roulement de sortie avant de la boîte de transfert
1 × 2,80 €
Blackout Calandre Avant gauche (F)
1 × 52,00 €
Jeu complet de segments pour piston surcote 020
1 × 65,00 €
Ampoule éclairage tableau de bord (6V)
1 × 1,50 €
Câble de masse de la boîte de jonction boîtier radio vers le châssis
1 × 11,30 €
Réduction pour sonde de température sur la culasse
1 × 4,50 €
Rondelle de masse interne/externe (1/4)
1 × 0,50 €
Tresse de masse entre câble de choke, câble de trottle et tube de jauge à huile
1 × 13,80 €
Kit de câblage Blackout calandre gauche (F)
1 × 25,00 €
Ampoule pour blackout (6V)
1 × 4,20 €
Ecrou en cuivre pour plot de démarreur
1 × 3,20 €
Tresse de masse entre le radiateur et châssis
1 × 8,00 € Sous-total : 264,50 €
Référence : # MVK-1056-RH
Kit de réparation du câble du B.O de calandre avant droit pour FORD GPW.
Autre référence : GPW-13200
31,00 € TVAC
En stock
Ce kit permettra aux restaurateurs de reconstruire leurs feux de position d’origine. Coupez simplement l’ancien goujon et le pied et retirez le support interne souvent rouillé. Les instructions sont incluses avec chaque kit.
| Poids | 0,1 kg |
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