Description
Version de remplacement pouvant remplacer les goujons coniques d’origine. Attention : un montage correct nécessite des trous pré-percés dans le vilebrequin.
Informations de montage
Le vilebrequin doit être pré-percé pour cette version droite. Lors du remplacement des goujons coniques d’origine, les trous existants doivent éventuellement être adaptés. Montez avec les bagues d’arrêt et écrous corrects selon les spécifications d’usine.
Compatibilité
Cette version droite diffère des goujons coniques d’origine (tapered dowel bolts) utilisés en standard. Vérifiez que votre vilebrequin est compatible avec des goujons droits avant de commander.
Contexte historique
À l’origine, les volants moteurs étaient fixés au vilebrequin avec des goujons coniques qui assuraient à la fois le positionnement et la fixation. Cette version droite est une solution de montage alternative.
Pastille d'usure d'arbre de pompe à huile
Joint liège de ventilation du cache soupape
Poulie de pompe à eau fonte pour 6V NOS (W-F)
Joint à lèvre de l'avant du vilebrequin (spi)
KIT CARBURATEUR pour Zenith série 29
Filtre à Carburant (M.V.SPARES)
Vis fixation bras dynamo 6V / pédalier
Pignon de distribution de l'arbre à came (W-F)
Bouchon 3/8 NPT pour circuit d'huile moteur
Demi-Lune de soupape (jeu de 2)
Bras de pédalier d'embrayage
Caoutchouc de protection de la jauge à essence
Vis UNC 5/16 x 3/4
Support tube de renvoi de commande embrayage sur châssis
Chaine de distribution (W-F)
Bouchon de vidange du carter moteur
Flexible essence type Sahara (M201) NOS
Palier d'axe de joint tracta
Lame de fixation de ressort de rappel d'accélérateur sur carburateur (F)
Silent bloc de support de génératrice (F)
Pignon de seconde vitesse
Pédale d'embrayage (W)
Joint d'isolation du système d'entrainement de membrane sur pompe à essence
Kit vis fixation pipe eau sur culasse
Rondelle hexagonale verrouillage écrou de bielle 7/16"
Jeu de joints complet, révision moteur (DODGE)
Kit de ressorts 
















