Description
Version de remplacement pouvant remplacer les goujons coniques d’origine. Attention : un montage correct nécessite des trous pré-percés dans le vilebrequin.
Informations de montage
Le vilebrequin doit être pré-percé pour cette version droite. Lors du remplacement des goujons coniques d’origine, les trous existants doivent éventuellement être adaptés. Montez avec les bagues d’arrêt et écrous corrects selon les spécifications d’usine.
Compatibilité
Cette version droite diffère des goujons coniques d’origine (tapered dowel bolts) utilisés en standard. Vérifiez que votre vilebrequin est compatible avec des goujons droits avant de commander.
Contexte historique
À l’origine, les volants moteurs étaient fixés au vilebrequin avec des goujons coniques qui assuraient à la fois le positionnement et la fixation. Cette version droite est une solution de montage alternative.
KIT Passe tôle feutre (Ford GPW)
Kit de révision pour tube de renvoi de commande d’embrayage
Ressort de rappel de commande d'accélérateur
Rondelle grower 5/16
Couvercle de protection de jauge de carburant (F)
Joint du carter de filtre à air
Kit de clips de fixation de la ligne d'huile (W)
KIT, réparation de pompe à carburant (2 valves)
CONNECTEUR 90° PCV (valve)
Vis UNC 5/16 x 3/4
Collier de serrage entre coude air et carburateur
Vis UNC 5/16 x 1"1/4
Décalcomanie PUROLATOR pour filtre à huile
Valve de pompe à essence (à l'unité)
Conduite d'essence du filtre au flexible d'essence
Vis spéciale pour tête de bielle, volant moteur 3/8" UNF et tambour de frein à ruban
Kit vis fixation pompe essence
Cerclage de filtre à huile (FRAM)
Set de joints d'étanchéité arrière du vilebrequin
Axe de pignon de marche arrière (boîte de vitesse)
Poulie de vilebrequin (double encoche de courroie - CABESTAN)
Joint liège du cache soupape
Joint en feutre de connexion entre tube admission air et coude vers carburateur (F)
Joint caoutchouc entre tube admission air et coude vers carburateur (Late)
Couvercle de boite de vitesse
Rondelle avant vilebrequin
Joint à lèvre intérieur pour arbre de sortie de pont
Câble de compteur de vitesse
Corps de synchro
Soupape d'admission (par unité)
Flexible d'entrée du filtre à huile
Silent bloc de boite de transfert
Arrêtoir d'écrou d'étrier de croisillon de cardan (F)
Kit de cales pour réglage des roulements du différentiel
Roulement arbre de sortie avant/arrière BT T18 (Timken)
Goujon de collecteur sur bloc moteur version moyenne 1 11/16"
Flotteur (Carburateur Carter)
Cache soupape pour M201
Silent bloc de support de génératrice (W)
Couronne dentée de volant moteur
Bougie allumage de marque Champion
Démarreur 12V
Jeu de joints complet, révision moteur (GMC)
Clapet de regard de volant moteur
Bras de pédalier d'embrayage
Kit de ressorts
Jeu complet de segments pour piston surcote 030
Joint de culasse
Ressort interne de filtre à essence
ENSEMBLE DISTRIBUTION A CHAÎNE
Kit de réparation pour carburateur Solex 32 PBIC
Ressort de tendeur de génératrice
flexible de sortie du filtre à huile et manomètre d’huile
Raccord union 1/4 pour flexible de jauge à huile
Rondelle cuivre de bouchon de vidange d'huile moteur
Set de maintien de ligne d'échappement complet type ovale
Set de palier de vilebrequin cote standard
Goujon de culasse version longue
Bague de volant moteur
Tube de jonction entre le tube de remplissage d'huile et tube du filtre à air 















