Description
L’armée française en opération a utilisé ces flexibles à la place de canalisations d’essence classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Goujon de collecteur sur bloc moteur version moyenne 1 11/16"
1 × 2,20 €
Silent bloc de boite de transfert (petit modèle)
1 × 4,20 €
Coude d'admission d'air sur le carburateur (W-M201)
1 × 28,00 €
Ecrou crénelé de maintien du yoke avant ou arrière
1 × 5,00 €
Joint à lèvre intérieur pour arbre de sortie de pont
1 × 4,00 €
Kit fixation siège passager
1 × 2,75 €
Bouchon 1/4 NPT pour filtre essence / collecteur d'admission
1 × 2,80 € Sous-total : 48,95 €
Réf. #FLEX
Flexible de conduite d’essence pour M201 (type Sahara)
NOS Armée Française.
Dimensions L: 35 cm, diamètre ext. : 17 mm, diamètre int. : 6,5 mm
11,00 € TVAC
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L’armée française en opération a utilisé ces flexibles à la place de canalisations d’essence classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,08 kg |
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