Informations complémentaires
| Poids | 0,23 kg |
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Repose-pied de plancher arrière (F)
1 × 18,00 €
Coulisseau pivot d'arceaux Early (5/16) (W)
1 × 23,00 €
Butée de ressort bilame de commande de collecteur échappement
1 × 2,10 €
Patte de liaison cadre batterie/aile
1 × 5,50 €
Essuie-glace à main
1 × 25,00 €
Support de roulement de sortie arrière pour modèle à frein à main à ruban (W-F)
1 × 50,80 €
RESSORT, charnière de pédale d’accélérateur
1 × 5,00 €
Rondelle excentrique de réglage de garniture de frein
1 × 5,40 €
Bague de volant moteur
1 × 7,00 €
Tambour de frein à main à ruban
1 × 42,50 €
Support de coulisseau d'arceaux (W)
1 × 16,50 €
Têton bâche de pare-brise (Par unité)
1 × 3,40 €
Cache-poussière levier de boîte de transfert (Cuir OD)
1 × 13,00 €
Kit de réparation de cylindre de frein 3/4"
1 × 6,30 €
Clame de câble de frein à main à tambour sur traverse de boite
1 × 2,10 €
Clé pour purgeur de cylindre de frein (F)
1 × 16,00 € Sous-total : 241,60 €
Réf: # A-1339
Cet extracteur est utilisé pour retirer la bride d’entraînement avant de l’essieu avant des Jeep Willys MB, Ford GPW et GPA de la Seconde Guerre mondiale.
20,50 € TVAC
Plus que 1 en stock
| Poids | 0,23 kg |
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