Description
Le connecteur peut-être utilisé sur toutes les jeeps Willys et Ford WWII. Le contact est plaqué argent selon les spécifications pour les véhicules de la seconde guerre mondiale comme mis en évidence sur la photo. Le connecteur est bien entendu livré monté et prêt à l’utilisation. Il est utilisé notamment sur les GPA et d’autres véhicules de la seconde guerre mondiale. Produit de haute qualité fourni en exclusivité par Mvspare.
Connecteurs requis pour les kits de câblage: A-2000A – 3×2 fils; A-2000A*D 4x3fils et 2×3 fils =; A-2000B*D 1×2 fils et 4×3 fils; A-2000C-4x2fils et 2×3 fils; A-2000C*D 1x2fils et 4×3 fils.
Ampoule universelle 24V 21W
Tresse de masse entre la génératrice et régulateur (early)
Kit câblage Complet (W-F) (Bouton Push-pull et deux feux stop arrière)
Switch de démarrage au pied (6-12V)
Plaque de bridage de tête d'allumage
Blackout Calandre Avant gauche (F)
Ecrou en cuivre pour plot de démarreur
Câblage du panneau tableau de bord côté droit
Câblage pour phare avant gauche
Kit de révision de démarreur 6V ou 12V
Barrette de jonction 3 plots
Support anti-vibration pour klaxon Sparton (F)
Ecrou de fixation de tirette de phare (W-F)
Ressort centrage axe Allumeur-Pompe à huile
Plaque de support de balai arrière pour démarreur 6V ou 12V
Roulement arbre de sortie avant/arrière BT T18 (Timken)
Coque Blackout calandre avant droit (W-H)
KIT SIMPLE DE FEUX ARRIÈRE AVEC CONNECTEUR
Switch au pied de changement de feux de croisement
Contacteur de démarrage à levier (W) 











