Description
Le connecteur peut-être utilisé sur toutes les jeeps Willys et Ford WWII. Le contact est plaqué argent selon les spécifications pour les véhicules de la seconde guerre mondiale comme mis en évidence sur la photo. Le connecteur est bien entendu livré monté et prêt à l’utilisation. Il est utilisé notamment sur les GPA et d’autres véhicules de la seconde guerre mondiale. Produit de haute qualité fourni en exclusivité par Mvspare.
Connecteurs requis pour les kits de câblage: A-2000A – 3×2 fils; A-2000A*D 4x3fils et 2×3 fils =; A-2000B*D 1×2 fils et 4×3 fils; A-2000C-4x2fils et 2×3 fils; A-2000C*D 1x2fils et 4×3 fils.
Tresse de masse entre Bobine d'allumage et bloc moteur
Tube inférieur entre radiateur et moteur (H M201) (SH)
Faisceau Phare gauche M201 6V (NOS)
Pédale d'embrayage en tôle (H) pour M201
Cerclage en bout pour pot d'échappement oval
Flexible de sortie du filtre à huile ou de gauge de pression d'huile
Vis papillon de fixation de l'élément filtrant pour filtre à air
Filtre à essence (W)
KIT, réparation de maître-cylindre (Dodge)
Kit de sortie de maitre-cylindre
Support anti-vibration pour klaxon Sparton (W)
Support et garniture de frein à main à tambour (modèle fin de guerre)
Huile de frein DOT 5 1L
Kit de révision de démarreur 6V ou 12V
Clame de câble de frein à main à tambour sur traverse de boite
Graisseur (1/4'' BSP) (90°)
SUPPORT, KLAXON (F)
Vis UNC 5/16 x 7/8
Axe point fixe mâchoire de frein
Kit de bobinage pour démarreur 6V NOS
Porte de boîte à gants
KIT, réparation cylindre de roue de frein (DODGE)
Plaque de bridage de tête d'allumage
Axe de clapet de choke (Carburateur Carter)
Goujon de collecteur sur bloc moteur version longue 1 15/16"
Vis platinée de tête d'allumage (6/12V)
Joint de diffusion de carburateur sur collecteur (NOS)
Tresse de masse entre support génératrice, support démarreur et moteur
Joint d'isolation du système d'entrainement de membrane sur pompe à essence
Cache-poussière levier de boîte de transfert (Cuir OD)
Bouton lock, porte de boîte à gants 












