Description
Ce boulon, utilisé sur les modèles Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) et Hotchkiss M201, se trouve sur la bride du collecteur d’échappement et sert de point de fixation pour le tuyau d’échappement.
Pignon commun première vitesse et recul (W-F)
1 × 66,00 €
Joint à lèvres pour arbre de sortie avant ou arrière (transfert)
1 × 6,00 €
Kit de visserie pour fixation du déflecteur de capot (W)
1 × 6,00 €
Roulement arbre de sortie avant/arrière BT T18 (Timken)
1 × 35,00 €
Pompe essence 2 valves (Dodge)
1 × 195,00 €
Roulement conique pivot pont avant (Timken)
1 × 45,00 €
Vis jauge à essence
1 × 2,00 €
Valve de pompe à essence (à l'unité)
1 × 3,20 €
Elément filtrant filtre à huile (FRAM C3) (CJ)
1 × 14,00 €
Joint liège de carter de boite de transfert
1 × 3,00 €
Conduite d'essence du filtre au flexible d'essence
1 × 15,00 € Sous-total : 390,20 €
Référence: # WO-332515-BOLT
Boulon de fixation entre tube d’échappement et collecteur d’échappement (réf. A-659)
Haute qualité (grade 5)
goujon disponible (réf. WO-332515)
3,60 € TVAC
Rupture de stock
Ce boulon, utilisé sur les modèles Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) et Hotchkiss M201, se trouve sur la bride du collecteur d’échappement et sert de point de fixation pour le tuyau d’échappement.
| Poids | 0,065 kg |
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