Description
Cet interrupteur se visse à l’avant du maître-cylindre et convient à 6 V, 12 V, 24 V. Ce commutateur convient aux MB, GPW, CJ2A, CJ3A, Cj3B, CJ5, Dodge, GMC et à de nombreux autres véhicules.
Silent bloc de support de génératrice (W)
1 × 2,70 €
Ampoule Double 6V 21/5W (Ergots décalés)
1 × 3,70 €
Kit fixation boîtier radio sur carrosserie (F)
1 × 9,80 €
Grille de diffusion de Klaxon plate
1 × 12,00 €
Coque Blackout calandre avant gauche (W-H)
1 × 30,50 €
Coque Blackout calandre avant gauche (FORD gpw)
1 × 30,50 €
Kit câbles allumage (6-12V)
1 × 31,00 €
Doigt (rotor) de distributeur tête d'allumage
1 × 5,00 €
Cerclage de phare avant
1 × 11,90 €
Canalisation de frein (du té au flexible gauche du pont avant)
1 × 5,40 €
chapeau de distributeur d'allumage M-201 (24V)
1 × 27,00 €
Optique de phare Sealed Beam (6V)
1 × 42,00 €
Ressort de rappel de ruban de frein à main (W-F)
1 × 5,00 €
Té (T) de canalisation de frein sur pont
1 × 6,50 €
Canalisation de frein (du cylindre au flexible de roue avant)
1 × 6,80 €
Collier de serrage entre tube admission air et coude vers carburateur / Tube frein sur pont
1 × 5,00 € Sous-total : 234,80 €
Interrupteur contacteur des feux stop . Modèle de guerre avec connecteurs à broches.
Haute qualité (MV.SPARE)

Modèle alternatif avec vis également disponible.
11,50 € TVAC
En stock
Cet interrupteur se visse à l’avant du maître-cylindre et convient à 6 V, 12 V, 24 V. Ce commutateur convient aux MB, GPW, CJ2A, CJ3A, Cj3B, CJ5, Dodge, GMC et à de nombreux autres véhicules.
| Poids | 0,05 kg |
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