Description
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
Bouchon de fermeture du réservoir à essence (Late)
1 × 35,00 €
Soupape d'admission (par unité)
1 × 10,00 €
Valve de pompe à essence (à l'unité)
1 × 3,20 €
Kit d'amortisseurs de tige de pédales (F)
1 × 16,00 €
Cable d'accélérateur à main version métal
1 × 31,00 €
Pompe à eau (MB et CJ2)
1 × 87,00 €
Bielle de pédale d'accélérateur type Ford
1 × 8,10 €
Rondelle plate 5/16 (medium)
1 × 0,35 €
Coussinets de bielles (STD)
1 × 40,00 €
Collier de serrage pour durite de refroidissement
1 × 3,40 € Sous-total : 234,05 €
Réf. # CC-1090310
Pompe à essence de DODGE T214, type 6 valves d’origine, reconditionnée.
158,00 € TVAC
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Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
| Poids | 1,65 kg |
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