Description
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
Plaque signalétique d'expédition (F)
1 × 8,50 €
Cache-poussière levier de changement de vitesse(Cuir OD)
1 × 13,00 €
SUPPORT arceaux, rail droit, avant (WH)
1 × 10,50 €
Pontet de sangle carrosserie
1 × 4,00 €
Nipple de réduction pour filtre à essence
1 × 2,80 €
Joint liège de retenue d'huile avant du vilebrequin
1 × 1,00 €
PÉDALE, accélérateur (F)
1 × 21,20 €
Bielle de pédale d'accélérateur type Ford
1 × 8,10 €
Caoutchouc de protection de la jauge à essence
1 × 3,50 €
Vis de pied de bielle 3/8 UNF
1 × 6,00 €
Tôle de logement de tête de hache
1 × 6,00 €
Vis papillon de pivot d'arceaux (3/8)
1 × 11,00 €
Coiffe de feu arrière gauche (CB) (W)
1 × 16,00 €
Coulisseau pivot d'arceaux Early (5/16) (W)
1 × 23,00 €
Circlips de maintien axial du roulement sur l'arbre primaire ou secondaire
1 × 2,40 €
Joint de la plaque frontale du moteur (W-F)
1 × 3,50 €
Essuie-glace à main
1 × 25,00 €
Coude air entrée de carburateur (W 43-44)
1 × 28,00 € Sous-total : 193,50 €
Réf. # CC-1090310
Pompe à essence de DODGE T214, type 6 valves d’origine, reconditionnée.
158,00 € TVAC
Plus que 1 en stock
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
| Poids | 1,65 kg |
|---|