Description
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
Bande de protection pour la fixation de la colonne de direction
1 × 6,50 €
collier de serrage du tube de jonction huile/filtre à air
1 × 2,70 €
Ressort de maintien du plongeur d'arbre à came
1 × 2,50 €
Poignée latérale extérieur avant (F)
1 × 16,00 €
Plaque de protection de maitre-cylindre de frein
1 × 25,00 €
Rondelle plate pour vis de maintien du boitier de direction sur le chassis
1 × 0,75 €
Kit de révision de barre d'accouplement entre boitier de direction et pont
1 × 24,00 €
Roulements de boitier de direction
1 × 20,00 €
Ecrou de serrage de volant
1 × 5,50 €
Filtre à air early pancake complet
1 × 510,00 €
Plaque pour contacteur de croisement pour phares avant (W)
1 × 5,00 €
AXE commande Volet gaz CARTER (côte réparation)
1 × 29,00 € Sous-total : 646,95 €
Réf. # CC-921022
Pompe à essence de DODGE T214, type 2 valves d’origine, reconditionnée.
195,00 € TVAC
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Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
| Poids | 1,41 kg |
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