Description
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
Tube inférieur entre radiateur et moteur (H M201)
1 × 21,10 €
Chapeau de tête de pont (F)
1 × 6,90 €
Jeu de joints complet, révision moteur (GMC)
1 × 138,00 €
Filtre à air complet inscription sur plaque rapportée (1942-43)
1 × 245,60 €
Ressort de maintien du plongeur d'arbre à came
1 × 2,50 €
Clapet de regard de volant moteur
1 × 12,00 €
Bras de pédalier d'embrayage
1 × 25,40 €
Kit de goujons et écrous de fixation des collecteurs sur le moteur
1 × 21,50 €
Cable de maintien moteur arrière (W-F) (tendeur)
1 × 13,00 € Sous-total : 486,00 €
Réf. # CC-921022
Pompe à essence de DODGE T214, type 2 valves d’origine, reconditionnée.
195,00 € TVAC
Rupture de stock
Livrée avec un joint entre pompe et bloc. Vendue sans les raccords en laiton.
| Poids | 1,41 kg |
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