Description
Convient pour MB, GPW, M201, CJ2, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
Vis UNC 5/16 x 3/4
1 × 0,92 €
Ressort de tendeur de génératrice
1 × 3,50 €
Tresse de masse entre boîte de transfert et caisse
1 × 8,10 €
KIT, coussinets de tige de pédale (W-M201)
1 × 13,50 €
Joint de carter d'huile bas moteur
1 × 10,00 €
Flexible de conduite d'essence version métallique
1 × 15,00 €
Câble d'embrayage
1 × 14,00 €
CONNECTEUR 90° PCV (valve)
1 × 6,00 €
Kit de clips de fixation de la ligne d'essence (W)
1 × 10,00 €
Contacteur de démarrage à clé (W)
1 × 35,00 €
Carburateur Solex 32 PBIC
1 × 150,00 €
Robinet de drainage pour radiateur/moteur (W-F)
1 × 6,10 € Sous-total : 272,12 €
Référence # ST-808129Kit de réparation de pompe à eau pour Willys MB, Ford GPW et jeeps d’après-guerre avec moteurs L et F-head.
Ce kit est livré avec le style original d’assemblage de joints et avec une rondelle de fibre NOS.
25,50 € TVAC
En stock
Convient pour MB, GPW, M201, CJ2, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
| Poids | 0,34 kg |
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