Description
L’armée française en opération a utilisé ces flexibles à la place de canalisations d’essence classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
Roulement conique (petite taille) arbre entrée de pont (Timken)						
															1 × 39,00 €				
Cache-poussière levier de changement de vitesse(Cuir OD)						
															1 × 13,00 €				
Jante split de combat						
															1 × 210,00 €				
Joint liège chape coulissante de cardan (transmission)						
															1 × 2,10 €				
Bouchon de fermeture du réservoir à essence (M201)						
															1 × 33,00 €				Sous-total : 297,10 €
Réf. #FLEX
Flexible de conduite d’essence pour M201 (type Sahara)
NOS Armée Française.
Dimensions L: 35 cm, diamètre ext. : 17 mm, diamètre int. : 6,5 mm
11,00 € TVAC
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L’armée française en opération a utilisé ces flexibles à la place de canalisations d’essence classiques afin de contrer le phénomène de Vapor Lock en régions désertiques.
| Poids | 0,08 kg | 
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