Description
Enfin une copie extrêmement précise du feu arrière original de la Seconde Guerre mondiale avec la porte marquée du logo CB familier. Ces feux arrière sont exacts à tous points de vue et tous les composants seront échangés avec n’importe quelle pièce d’origine. Sur ces feux arrière assemblés, nous utilisons des inserts d’origine NOS. Il peut y avoir des marquages sur les corps des inserts car ils ont plus de 60 ans mais cela ne se voit pas dans l’ensemble de l’assemblage. Comprend les écrous hexagonaux appropriés et étant peints en vert olive, ils peuvent être utilisés dès la sortie de la boîte.
Kit tresse de masse boîtier Radio (W-F)
Tresse de masse entre traverse de boîte et boîte de vitesse
Kit de câblage Blackout calandre doit (W)
Connecteur et câble de phare arrière 2 pins (W-F)
Coque Blackout calandre avant gauche (W-H)
Kit de clips de fixation du faisceau électrique (F)
Ressort centrage axe Allumeur-Pompe à huile
Switch de feux stop sur maitre cylindre version à vis
chapeau de distributeur d'allumage M-201 (24V)
Connecteur de fils trois voies
Balai de contacteur de klaxon sur colonne de direction (M.V.SPARES)
Pied support de blackout de calandre moulé (F)
Feu arrière droit complet (W)
Bougie blindée 24V (BDP1)
Bague démarreur sur cloche embrayage
Cable de choke version métal
Barrette de jonction 6 plots
Blackout Calandre Avant Droit (F)
Contacteur de démarrage à clé (W)
Tresse de masse entre capot et calandre
Ampoule pour blackout (6V)
Compteur de jauge à essence (12V)
Boîte de raccordement radio (OTAN)
Câble Standard pour phares avant (W-F) 













