Description
Enfin une copie extrêmement précise du feu arrière original de la Seconde Guerre mondiale. Ces feux arrière sont exacts à tous égards et tous les composants peuvent être échangés avec n’importe quelle pièce d’origine. Sur ces feux arrière assemblés, nous utilisons des inserts d’origine NOS. Il peut y avoir des marquages sur le corps des inserts car ils ont plus de 60 ans, mais cela ne se voit pas dans l’assemblage complet. Les écrous hexagonaux corrects sont inclus et étant peints en vert olive, ils peuvent être utilisés dès la sortie de la boîte.
Ensemble de vis et ressort de fermeture de bol de filtre à huile (type Purolator)
Connecteur et câble de phare arrière 2 pins (W-F)
Bouton de tableau de bord de Blackout (W-F)
Canalisation de frein (du cylindre au flexible de roue avant)
Circlips de maintien du roulement de sortie avant de la boîte de transfert
Couronne dentée de volant moteur
Flexible d'entrée du filtre à huile
Ressort de ruban de frein à main
Rotule de pivot pour support d'axe de renvoi de pédalier
Soufflet de pédale d'accélérateur (caoutchouc)
Ressort de rappel de butée d'embrayage
Jeu de sangles pour porte jerrycan
Rondelle d'étanchéité cuivre pour flexibles de frein
Biellette de serrage de bandeau de frein à main
Ressort de rappel de commande d'accélérateur
Kit câblage Complet (Sans prise remorque ni feu occultant)
Vis de fixation du bol de filtre à essence
Rondelles à ailettes de cylindre de roue (par 10)
Vis fixation bras dynamo 6V
Ecrou cage 1/4" type pointe
Rondelle de masse interne/externe (3/8)
Yoke Pignon d'attaque ponts
Kit fixation Plaque de sol colonne direction
plaque de sélecteur de phare rotatif
Bague de palier de l'axe du train intermédiaire (type flottant)
Kit de joints et joints d'étanchéité pont arrière
Guide soupape d'admission
Flexible de sortie du filtre à huile ou de gauge de pression d'huile
Kit de commande de rappel accélérateur
Feu arrière gauche complet (F)
Goujon de culasse version longue
Bouchon de remplissage ou vidange d'huile pour boîte T84
Kit de joints et joints d'étanchéité pont avant
Câble avec tresse métallique entre génératrice et régulateur
Flexible essence type Sahara (M201) NOS
Couvercle de feux blackout de calandre (F) 











