Description
Convient pour MB, GPW, HOTHCKISS M201, CJ2, M38, GMC
IMPORTANT : Même si ce bouchon n’est pas le modèle « strict d’usine » AC de la WW2, il a l’avantage d’être techniquement bien plus moderne et fiable . Le système à 6 trous améliore la fonction de double action (évacuation de la pression à 4 lbs et rupture du vide lors du refroidissement pour éviter que les durites ne s’écrasent).
Flotteur (Carburateur Carter)
Kit vis fixation pompe essence
Goujon de collecteur sur bloc moteur version moyenne 1 11/16"
Kit de cales pour ajustement du jeu axial de vilebrequin 



















